Tổng Quan Mazda CX3

Phân khúc SUV đô thị cỡ B đang trở thành xu hướng và là “miếng bánh béo bở” mà bất kỳ hãng nào cũng thèm muốn. Mazda Việt Nam đã đứng ngoài cuộc chơi quá lâu để rồi ngày 20/4 vừa qua, hãng xe Nhật Bản đã chính thức trình làng dòng xe CX-3 hoàn toàn mới.

Mazda CX-3 2023 sẽ được THACO phân phối 4 phiên bản gồm AT, Deluxe, Luxury và Premium. Tất cả phiên bản đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan đánh trúng vào tâm lý chuộng xe nhập của khách hàng Việt.

Ngoại Thất Mazda CX3

Theo công bố từ nhà sản xuất, Mazda CX-3 2021 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.275 x 1.765 x 1.535 mm. Với lợi thế thân hình nhỏ gọn, CX-3 2021 sẽ có thể di chuyển rất linh hoạt trong đô thị đông đúc.

Đầu xe

Nhìn từ trực diện đầu xe, Mazda CX-3 2021 khách hàng sẽ có cảm giác Mazda CX-3 2021 trông như phiên bản thu nhỏ của xe Mazda CX-5 thế hệ đầu tiên (2012-2017). Điều này thể hiện rõ qua bộ lưới tản nhiệt gồm các nan ngang kép và dải đèn LED ban ngày dạng nửa vòng tròn quen thuộc.

Chi tiết nhận dạng đặc trưng của CX-3 là cụm đèn sương mù có kiểu dáng hình chiếc lá nằm nghiêng độc đáo. Thêm vào đó là phần cản trước được mạ kim loại sáng bóng góp phần mang đến cái nhìn cao cấp.

 

Phiên bản tiêu chuẩn Deluxe chỉ được trang bị đèn pha Halogen thông dụng trong khi 2 bản còn lại sử dụng công nghệ LED hiện đại hơn. Điểm cộng là tất cả phiên bản đều được tích hợp tính năng tự động bật/tắt và tự động cân bằng góc chiếu.

Thân xe

Di chuyển qua phần hông, CX-3 2021 trông như đang chuyển động dù đang đứng yên nhờ đường nhấn nhá đầy tinh tế. Hấp dẫn không kém là bộ vành 16-18 inch đa chấu mày phay xước toát lên vẻ cao cấp.

Cả 4 hốc bánh xe đều có phần ốp nhựa đen nhám trông rất cứng cáp. CX-3 2021 được trang bị cặp gương chiếu hậu gập-chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ. Đồng thời có bố trí tách rời khỏi trụ A giúp giảm thiểu điểm mù cho người lái.

Đuôi xe

Phần đuôi xe CX3 2021 không quá bầu bĩnh như người anh em Mazda CX-30 mà có tạo hình hơi lõm vào trong tại nắp cốp trông khá độc đáo. Nổi bật nhất là cụm đèn hậu dạng nửa vòng tròn kết hợp cùng dải LED ngang cuốn hút.

SUV đô thị vốn là dòng xe hướng đến sự năng động, phóng khoáng. Về khoản này, CX-3 2021 cũng không thua kém các đối thủ khi sở hữu cánh hướng gió, ốp cản sau to bản cùng hệ thống ống xả tròn bố trí đối xứng 2 bên.

Nội thất Mazda CX3

Những khách hàng đặt nhiều kỳ vòng vào xe SUV 5 chỗ Mazda CX-3 2021 trước khi xe về nước sẽ cảm thấy hụt hẫng khi trải nghiệm thực tế. Bởi khoang cabin gần như được sao chép từ “người anh em” Mazda2 đang bán tại Việt Nam.

Khoang lái

Di chuyển vào khoang lái, CX-3 2021 chưa mang lại trải nghiệm hiện đại khách hàng. Bởi việc điều khiển điều hoà vẫn phải thông qua các núm xoay cỡ lớn khá lạc hậu. Bù lại các nút bấm cơ học gần như không xuất hiện giúp bề mặt táp lô trông tối giản, gọn gàng.

Nổi bật trên bề mặt táp lô là màn hình giải trí 7 inch có bố trí đặt nổi tuy nhiên phần viền còn khá dày. Các cửa gió điều hoà có thiết kế kiểu tua bin máy bay giống hệt trên Mazda2.

CX-3 2021 sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi và lẫy chuyển số góp phần tạo cảm giác lái thú vị. Nhằm giúp người lái tập trung hơn khi lái xe, Mazda còn tích hợp màn hình kính lái HUD giúp hiển thị tốc độ trên kính lái rất tiện lợi.

Đối với bản tiêu chuẩn Deluxe, ghế ngồi sẽ được bọc da pha nỉ trong khi 2 bản còn lại sẽ sử dụng chất liệu da cao cấp. Riêng bản cao cấp nhất Premium sẽ được ưu ái trang bị ghế lái có khả năng chỉnh điện tích hợp bộ nhớ vị trí.

Khoang hành khách

Phải thừa nhận rằng không gian hàng ghế sau của CX-3 2021 khá chật bởi trục cơ sở chỉ đạt 2.570 mm. Nếu ngồi cả 3 người sẽ cảm thấy rõ sự chật chội, không thoải mái khi đi xa, đây cũng là nhược điểm giống hệt trên Mazda2.

Khoang hành lý

CX-3 2021 có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn 350 lít và có thể mở rộng tối đa 1.260 lít khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60:40.

Vận Hành Mazda CX3

Cung cấp sức mạnh cho CX-3 2021 là khối động cơ Skyactiv-G 1.5L, phun xăng trực tiếp. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 110 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 144 Nm tại 4000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao và hệ dẫn động cầu trước.

Mazda CX-3 2021 chỉ được trang bị hệ thống kiểm soát gia tốc GVC thay vì GVC Plus tiên tiến như trên CX-30. Tuy nhiên, hệ thống cũ vẫn giúp CX-3 2021 vận hành ổn định, thăng bằng hơn một số đối thủ trong phân khúc.

Hiệu quả giảm xóc trên CX-3 2021 sẽ phụ thuộc vào hệ thống treo trước/sau dạng McPherson với thanh cân bằng/thanh xoắn. Tương tự các sản phẩm khác của Mazda, CX-3 cũng được tích hợp hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-stop giúp xe tiết kiệm nhiên liệu.

An Toàn Mazda CX3

Mazda CX-3 2021 sẽ được trang bị các tính năng an toàn tiêu chuẩn như:

  • Màn hình kính lái HUD
  • Phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động
  • Kiểm soát hành trình
  • 6 túi khí
  • Chống bó cứng phanh
  • Phân phối lực phanh điện tử
  • Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
  • Cân bằng điện tử
  • Kiểm soát lực kéo
  • Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
  • Camera lùi
  • Cảm biến lùi
  • Đặc biệt phiên bản cao cấp nhất Premium còn sở hữu gói an toàn cao cấp I-ACTIVSENSE gồm các tính năng thông minh như:
  • Hệ thống tự động điều chỉnh đèn pha
  • Cảnh báo điểm mù
  • Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
  • Cảnh báo chệch làn đường
  • Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau
  • Nhận diện người đi bộ
  • Hệ thống lưu ý người lái nghỉ ngơi

Thông Số Mazda CX3

Hình Ảnh Mazda CX3

Giá bán
Thiết Kế
Vận Hành
An Toàn
Thông Số
Ảnh